2014年中途入社
伊藤 拓馬
工事部/主任学校卒業後はトヨタ関連の企業で工場勤務をしていました。
35歳のタイミングで中途入社をし、今年で入社7年目を迎えています。
35歳のタイミングで中途入社をし、今年で入社7年目を迎えています。
入社の動機はなんですか?
リーマンショックでトヨタが落ち込んで、転職を考え始めたタイミングで先代社長に声をかけてもらいました。
元々ゴルフのつながりで知り合いだったんです。
元々ゴルフのつながりで知り合いだったんです。
工場勤務から現場に出て感じたこと
工場でのルーティン業務とはだいぶ変わりました。正直すごく抵抗はありましたし、一日で辞めようと思ったのは内緒です(笑)。
入社したシーズンが夏だったので、暑くてしんどかったことは印象的でした。車もマニュアル車で、免許取得依頼初めて運転して、全然うまくいかなかった思い出があります。
でも、先代社長に拾ってもらった恩を感じていたので、とにかくがむしゃらに頑張って…。気が付いたら仕事に慣れて、「あ、頑張れそうかも」と思えるようになりました。
工場とは違って外に出る仕事だからこそ、その現場が終わったときにはやりがいを感じることができます。工期通りに工事を終わらせて、出来上がったものを目の当たりにするとやっぱりのこの仕事をやっていてよかったなと感じます。
入社したシーズンが夏だったので、暑くてしんどかったことは印象的でした。車もマニュアル車で、免許取得依頼初めて運転して、全然うまくいかなかった思い出があります。
でも、先代社長に拾ってもらった恩を感じていたので、とにかくがむしゃらに頑張って…。気が付いたら仕事に慣れて、「あ、頑張れそうかも」と思えるようになりました。
工場とは違って外に出る仕事だからこそ、その現場が終わったときにはやりがいを感じることができます。工期通りに工事を終わらせて、出来上がったものを目の当たりにするとやっぱりのこの仕事をやっていてよかったなと感じます。
小谷設備の魅力と入社を検討されている方へのメッセージ
職場のみんな、とても仲が良いです。前の職場では人間関係に悩むこともありましたが、今は本当にやりやすい。
そして本当に給与が良いと思います!現場で他の業者と話すこともありますが、土木系の中でも特に給料が良いなって実感する日々です。
この仕事の向き不向きは非常に難しく、というのも、やってみて初めて感じる難しさや楽しさがあると自分自身の体験からも思います。強いていうのであれば、体力もコミュニケーションも使う仕事なので、体育会系な人のほうが良いかなと。
自分もそうでしたが、がむしゃらに頑張った先には仕事の面白さがあって、気の良い仲間と楽しく働くことが出来ます。
簡単な仕事ではないですが、数多く仕事をしていくうちに魅力が分かる仕事なので、入社していただく方は長く一緒に頑張れる人だと嬉しいです。
そして本当に給与が良いと思います!現場で他の業者と話すこともありますが、土木系の中でも特に給料が良いなって実感する日々です。
この仕事の向き不向きは非常に難しく、というのも、やってみて初めて感じる難しさや楽しさがあると自分自身の体験からも思います。強いていうのであれば、体力もコミュニケーションも使う仕事なので、体育会系な人のほうが良いかなと。
自分もそうでしたが、がむしゃらに頑張った先には仕事の面白さがあって、気の良い仲間と楽しく働くことが出来ます。
簡単な仕事ではないですが、数多く仕事をしていくうちに魅力が分かる仕事なので、入社していただく方は長く一緒に頑張れる人だと嬉しいです。
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